貴州日報訊　(記者　劉小明)12月16日,成貴高鐵順利開通，這是貴州第6條高鐵�；厥踪F州高鐵建設歷程，自2014年第1條高鐵貴廣高鐵開通以來，貴州年年都有高鐵開通。

　　2014年12月建成貴陽至廣州高鐵，全長857公里，貴陽至廣州的鐵路時間縮減至4個小時，貴州進入高鐵時代。

　　2015年6月建成滬昆高鐵貴州東段，新晃西至貴陽北段全長286公里，貴陽聯(lián)通京津冀、長三角及中部地區(qū)，貴陽至北京、上海鐵路時間縮短至7小時。

　　2016年12月建成滬昆高速鐵路貴昆段，全長463公里，貴陽至昆明只需2小時30分。

　　2017年12月重慶至貴陽快鐵進入運行試驗階段，在2018年1月正式開通，貴陽聯(lián)通成渝和西北地區(qū)。

　　2018年12月建成銅仁至玉屏城際鐵路，全長47公里，設計時速200公里，銅仁實現(xiàn)高鐵連接。

　　2019年12月建成成都至貴陽高鐵，全長648公里，畢節(jié)實現(xiàn)高鐵連接。

　　目前,貴陽與廣州、長沙、昆明、重慶已通過高鐵直接聯(lián)通，與南寧直接聯(lián)通的貴陽至南寧高鐵力爭在2022年建成通車。

　　貴州正加快步伐朝著市市通高鐵的目標前行。在全省范圍內(nèi)，9個市州已有貴陽、黔南、黔東南、安順、遵義、銅仁、畢節(jié)通達高鐵，六盤水力爭在2020年通高鐵、興義力爭在2022年通高鐵。

　　據(jù)了解,預計到2022年，貴州鐵路里程將突破4300公里，其中高鐵近2000公里。