近日，達(dá)爾文系統(tǒng)全新力作——BEIJING EU7正式發(fā)售，成為北汽新能源首款升級(jí)為BEIJING品牌的純電動(dòng)，其定位“大格局純電中級(jí)車(chē)”，不僅具備大空間、大智慧、大制作等優(yōu)勢(shì)，還擁有451km-550km的大續(xù)航，以及堪比2.0T燃油車(chē)的大動(dòng)力，這要?dú)w功于其所搭載的“三電”系統(tǒng)。

　　“三位一體”電池管理技術(shù)，無(wú)懼極寒與高溫

　　EU7馳騁千里的能量之源，來(lái)自于其所搭載的高密度三元鋰電池，其選用寧德時(shí)代最新一代的電芯技術(shù)，整個(gè)電池組密度達(dá)到144.4Wh/kg，容量高達(dá)60.2kWh;并采用了行業(yè)領(lǐng)先的打包封裝技術(shù)，防塵防水性能達(dá)到了國(guó)家IP67標(biāo)準(zhǔn)，具有適應(yīng)性更強(qiáng)、安全可靠、壽命長(zhǎng)、充電便捷等優(yōu)勢(shì)。

　　EU7的這套電池組還加入了多項(xiàng)黑科技，例如IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，它能夠全時(shí)監(jiān)控電池電芯及冷卻液溫度，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、充電預(yù)熱，行車(chē)加熱，駐車(chē)保溫，合理為電池系統(tǒng)加熱或冷卻，確保電池穩(wěn)定性。其中，“遠(yuǎn)程控制+充電預(yù)熱”技術(shù)能夠通過(guò)手機(jī)APP提前為電池加熱，10分鐘內(nèi)將電池充電功率提升70%，從而大幅提升冬季低溫下充電效率;“行車(chē)加熱”技術(shù)能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中，同步給電池加熱升溫，將系統(tǒng)放電量提高7%、動(dòng)力性能提升51.2%;在低溫充滿(mǎn)電后，“駐車(chē)保溫”系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，在你用車(chē)時(shí)車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性均能夠達(dá)到常溫水平。

　　EU7還采用全時(shí)全功率電量回收技術(shù)，利用電池的時(shí)間功率差異特性，通過(guò)電池回饋功率時(shí)間特性的高效利用，挖掘電池高SOC(荷電狀態(tài))下的短時(shí)回饋能力，在保證制動(dòng)性的同時(shí)，提升整車(chē)能量回收率，延長(zhǎng)續(xù)航里程。

　　此外，其還擁有先進(jìn)的電池功率瞬時(shí)激發(fā)技術(shù)，能在電池電量較低或低溫時(shí)依然能夠保證更高的動(dòng)力性，提升動(dòng)力電池系統(tǒng)的瞬時(shí)放電能力，從而提升中高速續(xù)駛里程，降低能量消耗率，并保證加速時(shí)的駕駛感受。

　　由電池供給的能量，通過(guò)EU7搭載的高效率永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁動(dòng)力，其選用超高性能硅鋼片，能夠大幅降低能耗，將傳動(dòng)效率提升至96.8%(行業(yè)95%)，在有效延長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，帶來(lái)最大功率160kW，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速僅需8.4s的強(qiáng)勁動(dòng)力，讓你在紅綠燈起步和高速超車(chē)時(shí)快人一步。

　　EMD3.0 Pro智能電控，整車(chē)性能的“最強(qiáng)大腦”

　　EU7之所以擁有超長(zhǎng)續(xù)航的動(dòng)力性能，EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)功不可沒(méi)，它是整車(chē)的“最強(qiáng)大腦”，不僅能夠全面監(jiān)測(cè)整車(chē)260個(gè)部件數(shù)據(jù)，還能智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動(dòng)力、優(yōu)化電池性能和壽命、強(qiáng)化電機(jī)動(dòng)力和傳動(dòng)效率，使整車(chē)性能更優(yōu)、續(xù)航更長(zhǎng)。

　　在高密度三元鋰電池、高效率永磁同步電機(jī)和EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)的相互配合下，加之多項(xiàng)黑科技的加持，BEIJING EU7實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航和澎湃動(dòng)力的完美兼顧。而在硬核“三電”技術(shù)之外，EU7還有更多黑科技還正待解鎖，感興趣的可以登錄北汽新能源京東官方旗艦店。

 （新華網(wǎng)）