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這條鐵路將經(jīng)過黔西南這里!國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司來調(diào)研了

2021年06月24日 14:25:54來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃 作者:

  國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司調(diào)研黃桶至百色鐵路規(guī)劃建設(shè)情況

  國(guó)家發(fā)改委6月21日消息:6月3日,基礎(chǔ)司副司長(zhǎng)鄭劍同志赴貴州省安順市普定縣、鎮(zhèn)寧縣,調(diào)研黃桶至百色鐵路規(guī)劃建設(shè)情況。

  鄭劍同志指出,規(guī)劃建設(shè)黃桶至百色鐵路是貫徹落實(shí)“十四五”規(guī)劃《綱要》,加快西部陸海新通道建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目,要加強(qiáng)區(qū)域路網(wǎng)資源統(tǒng)籌、優(yōu)化分工協(xié)作,加快推動(dòng)通道各區(qū)段間能力匹配和運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌,加快推進(jìn)前期工作,為項(xiàng)目早日開工建設(shè)創(chuàng)造條件。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,建設(shè)西部陸海新通道黃桶至百色、黔桂增建二線鐵路被列入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專欄。

西部陸海新通道項(xiàng)目規(guī)劃▼

  黃百鐵路項(xiàng)目起于貴州省安順市普定縣,經(jīng)過鎮(zhèn)寧縣、紫云縣和黔西南州望謨縣,廣西自治區(qū)百色市樂業(yè)縣、凌云縣,終于廣西自治區(qū)百色市,項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為單線160km/h,新建正線長(zhǎng)301.25公里,其中,貴州省境內(nèi)171.150公里,廣西區(qū)境內(nèi)130.1公里。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為313.93億元,總工期為5年。

  項(xiàng)目于2020年9月底通過國(guó)鐵集團(tuán)組織的可研評(píng)審,目前已進(jìn)入深化可研(鑒修)和初步設(shè)計(jì)階段,計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)。

▼黃百鐵路線路走向示意圖

  來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃


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這條鐵路將經(jīng)過黔西南這里!國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司來調(diào)研了

鐵路建設(shè)規(guī)劃 | 2021年06月24日 14:25:54 | 

  國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司調(diào)研黃桶至百色鐵路規(guī)劃建設(shè)情況

  國(guó)家發(fā)改委6月21日消息:6月3日,基礎(chǔ)司副司長(zhǎng)鄭劍同志赴貴州省安順市普定縣、鎮(zhèn)寧縣,調(diào)研黃桶至百色鐵路規(guī)劃建設(shè)情況。

  鄭劍同志指出,規(guī)劃建設(shè)黃桶至百色鐵路是貫徹落實(shí)“十四五”規(guī)劃《綱要》,加快西部陸海新通道建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目,要加強(qiáng)區(qū)域路網(wǎng)資源統(tǒng)籌、優(yōu)化分工協(xié)作,加快推動(dòng)通道各區(qū)段間能力匹配和運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌,加快推進(jìn)前期工作,為項(xiàng)目早日開工建設(shè)創(chuàng)造條件。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,建設(shè)西部陸海新通道黃桶至百色、黔桂增建二線鐵路被列入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專欄。

西部陸海新通道項(xiàng)目規(guī)劃▼

  黃百鐵路項(xiàng)目起于貴州省安順市普定縣,經(jīng)過鎮(zhèn)寧縣、紫云縣和黔西南州望謨縣,廣西自治區(qū)百色市樂業(yè)縣、凌云縣,終于廣西自治區(qū)百色市,項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為單線160km/h,新建正線長(zhǎng)301.25公里,其中,貴州省境內(nèi)171.150公里,廣西區(qū)境內(nèi)130.1公里。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為313.93億元,總工期為5年。

  項(xiàng)目于2020年9月底通過國(guó)鐵集團(tuán)組織的可研評(píng)審,目前已進(jìn)入深化可研(鑒修)和初步設(shè)計(jì)階段,計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)。

▼黃百鐵路線路走向示意圖

  來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃

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