2月27日，中國鐵建大橋局承建的盤興鐵路站前二標(biāo)“首件工程”——響水鎮(zhèn)特大橋26墩11#樁順利通過首樁驗收并完成混凝土澆筑作業(yè)，標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁施工正式拉開帷幕，工程建設(shè)取得新進展。

　　2月25日上午，質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位、設(shè)計單位、地勘單位及監(jiān)理單位有關(guān)人員組成的驗收組，通過現(xiàn)場勘驗、聽取匯報、內(nèi)業(yè)檢查等方式，對成樁樁孔、樁徑、樁長、垂直度、水平位置偏差及嵌巖深度等參數(shù)指標(biāo)進行了現(xiàn)場檢驗。驗收組將現(xiàn)場驗收結(jié)果與設(shè)計圖紙、規(guī)范進行比對，同時對內(nèi)業(yè)資料進行了檢查。驗收組認(rèn)為，本次首樁工序報驗資料完整，各參數(shù)指標(biāo)均均滿足設(shè)計規(guī)范，同意通過響水鎮(zhèn)特大橋26墩11#樁首樁驗收。

　　據(jù)悉，響水鎮(zhèn)特大橋全長1621m，最高墩為41m。橋梁范圍內(nèi)臨近作業(yè)的民房、廠房較多施工安全風(fēng)險高，征地拆遷、三電遷改、施工組織協(xié)調(diào)難度大。施工中，中國鐵建大橋局盤興項目二分部無懼挑戰(zhàn)，迎難而上，攻堅克難，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，全力以赴復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保全線進度穩(wěn)步推進。結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況、工程特點、施工工藝等，通過技術(shù)手段優(yōu)化資源配置，制定切合實際的施工方案。同時，對全體復(fù)工人員開展了全面的技術(shù)交底，關(guān)鍵流程全程旁站監(jiān)督，為首樁順利通過驗收打下了堅實基礎(chǔ)。

　　中國鐵建大橋局將以“首件工程”順利驗收為契機，克服艱難險阻，全力以赴，快速形成大干高潮，確保完成盤興項目各項任務(wù)目標(biāo)，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開!

　　來源：滬昆鐵路客運專線貴州有限公司