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發(fā)動機的各個零部件 更換周期必須了解!

2015-11-24 14:53:32來源:搜狐汽車 作者:
汽車是一個消費品,零部件都有它的壽命,必要時必須更換。
即使我們常說的日系車,基本不壞,一但壞了,可能就是壽命到了;但是他的易損部件還是要更換的,例如皮帶,三濾等等;我們不能誤解了這些重要的養(yǎng)車常識。
正時皮帶(膠帶),5萬~6萬公里;
2.傳動三角皮帶,4萬公里;
3.機油及濾清器,5千~1萬公里,和機油有關系;
4.防凍液,2年更換;
5.火花塞,2萬公里更換;
6.汽油濾清器,8萬公里更換;
7.空氣濾清器濾芯,4萬公里;
8.分電器觸點,4萬公里,清潔、檢查,必要時更換;
9.汽化器,8萬公里;解體清洗調整,必要時更換包件;
10.汽油軟管,8萬公里,沖洗、放出沉淀物;
11.汽油箱,16萬公里,沖洗、放出沉淀物。
聲明:轉載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請與本網聯(lián)系(ldqxnw@163.com),我們將及時更正或刪除,謝謝!

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發(fā)動機的各個零部件 更換周期必須了解!

搜狐汽車 | 2015-11-24 14:53:32 | 
汽車是一個消費品,零部件都有它的壽命,必要時必須更換。
即使我們常說的日系車,基本不壞,一但壞了,可能就是壽命到了;但是他的易損部件還是要更換的,例如皮帶,三濾等等;我們不能誤解了這些重要的養(yǎng)車常識。
正時皮帶(膠帶),5萬~6萬公里;
2.傳動三角皮帶,4萬公里;
3.機油及濾清器,5千~1萬公里,和機油有關系;
4.防凍液,2年更換;
5.火花塞,2萬公里更換;
6.汽油濾清器,8萬公里更換;
7.空氣濾清器濾芯,4萬公里;
8.分電器觸點,4萬公里,清潔、檢查,必要時更換;
9.汽化器,8萬公里;解體清洗調整,必要時更換包件;
10.汽油軟管,8萬公里,沖洗、放出沉淀物;
11.汽油箱,16萬公里,沖洗、放出沉淀物。

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