汕昆高速與云南江召一級公路連接處(云南境內(nèi))，300米路段出現(xiàn)下陷、斷裂

　　6月14日，汕昆高速公路云南與貴州交界處的300米路面出現(xiàn)裂縫即將坍塌，停在該路段的10輛大貨車及司乘人員面臨生命危險。緊急關(guān)頭，在此巡邏的州公安局交通警察支隊高速大隊九中隊負責人楊勇(主持工作)，不顧個人安危，安全轉(zhuǎn)移10輛大貨車及30名司乘人員。

　　當日凌晨1時40分，整理完材料的楊勇，倒在沙發(fā)上剛睡著就被一陣急促的電話鈴聲催醒：“楊隊，云南那邊雨大很，路上發(fā)生了泥石流。”

　　“劉磊，你趕緊通知王建國到一樓，有緊急事!”楊勇一邊打電話，一邊跑下樓，開著巡邏車直奔貴州與云南的交界處。雨越下越大，當他們進入南昆鐵路線橋下路段時，路面上囤集了0.5米深的洪水，車速不得不減了下來。

　　行駛中，巡邏車發(fā)動機與路面上的洪水撞擊發(fā)出異樣的響聲，死死抱著方向盤的他，40分鐘的路程卻開了一個多小時。來到兩省交界處(云南境內(nèi))，只見路邊邊坡涌下的洪水，咆哮著，奔騰著，猶如瀑布般灌向汕昆高速公路，600多米長的路面積水達0.7米深，路的右半幅則停著10輛大貨車，應(yīng)急燈在雨中若隱若現(xiàn)。

　　楊勇跳下車，只身來到停大貨車路段前，想看個究竟，沒想到眼前的一幕讓他頓時驚呆了：洪水打著漩渦往路基猛灌，越來越大，路基裂縫越來越大。“我當時差點嚇暈了，這些貨車及司乘人員咋辦?要救，也許自己也一去不回。”楊勇心有余悸地告訴記者，但想到自己作為一名共產(chǎn)黨員，在這危急時刻，應(yīng)以保住司乘人員的生命財產(chǎn)為已任。

　　來不急細想，他跑到這些貨車旁，司機們有的倒在車里打盹，有的爬在方向盤上呼呼大睡。楊勇聲嘶力竭地拍打著車門，并高聲大喊：“快點開走，路面要塌了……”說時遲，那時快，當最后一輛車駛離后，他轉(zhuǎn)身往興義方向跨過路中間的隔離帶時，300余米長的路面開始坍塌。從云南方向駛過來的一輛大貨車，來不及避讓，剎那間也跟著坍塌路面陷了下去，造成車頭嚴重受損。

　　據(jù)了解，停在坍塌路面的10輛大貨車，當天凌晨2時30分從云南方向開往廣西，在江召一級公路與汕昆高速交叉路口處(云南境內(nèi))，準備轉(zhuǎn)向324國道時，發(fā)現(xiàn)路面被泥石流淹沒，于是將車停在汕昆高速公路緊急停車帶，待324國道通車后啟程。

　　10輛大貨車及司乘人員成功獲救，楊勇卻因勞累過度而患上重感冒。

　　事后得知，10輛大貨車有司乘人員30人，連車帶物價值400余萬元。如果晚10分鐘開離現(xiàn)場，人和物將毀于一旦。