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去年到“24道拐”觀光和駕車體驗(yàn)游客達(dá)5萬人次(圖)


晴隆“24道拐”景觀。

“24道拐”---“貴州省愛國主義教育基地”掛牌儀式。

廣東客人組團(tuán)到“24道拐”考察采風(fēng)。

縣人武部組織民兵徒步走在歷史的彎道上

省體育局局長蔡國祥舉旗發(fā)車

縣外組隊(duì)參觀。

云南游客。

在“24道拐”觀景臺(tái)牧羊的群眾

中央電視臺(tái)《世界地理》頻道攝制組在“24道拐”觀景臺(tái)拍攝。


“24道拐”勘測設(shè)計(jì)者鄒岳生侄兒鄒人倜從西安專程到晴隆“24道拐”觀光。


    亮點(diǎn)黔西南訊 據(jù)晴隆縣有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì),2010年到“24道拐”抗戰(zhàn)公路觀光和自駕車體驗(yàn)的游客多達(dá)5萬人(次)。
   

     晴隆“24道拐”抗戰(zhàn)公路,是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。位于晴隆縣城南郊,國道320線2345公路樁前100米處。古稱“鴉關(guān)”,這里雄、奇、險(xiǎn)、峻,有一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開之勢,是歷代兵家必爭之地,戰(zhàn)略地位極為重要。民國24年(1935年),由工程師鄒岳生領(lǐng)隊(duì),再度進(jìn)行勘測設(shè)計(jì);同年,由西南公路局局長曾養(yǎng)甫督工動(dòng)工修建,次年竣工。從山腳至山頂?shù)闹本距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建,該路段蜿蜒盤旋至關(guān)口,全程約4公里,有效路面寬約6米。
   

    “24道拐”盤山公路,堪稱險(xiǎn)峻公路建設(shè)史上的杰出典范。從關(guān)下仰望,如巨龍欲飛;在關(guān)上俯瞰,似蛟龍下山。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實(shí)寫照,是中國抗日戰(zhàn)爭大后方唯一的陸路運(yùn)輸線及國際援華物資的大動(dòng)脈,被譽(yù)為“中國抗戰(zhàn)的生命線”,又稱“歷史的彎道”。2006年國務(wù)院公布為第六批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,“金州十八景”之一。
   

    去年3月,“24道拐”抗戰(zhàn)公路,被貴州省委、省政府授予“貴州省愛國主義教育基地”,緊接著,在山城晴隆隆重舉行了2010年貴州省汽車短道拉力錦標(biāo)賽(晴隆站)暨晴隆“24道拐”汽車爬坡賽。該賽事吸引了眾多的自駕車愛好者和周邊縣市的觀眾前來參與體驗(yàn)和觀光旅游。許多自駕車友在參加完比賽后,在自已的博客上寫下了眾多深刻的體驗(yàn)感言。
   

    今年2月,晴隆縣以承辦貴州第六屆旅發(fā)大會(huì)晴隆分會(huì)場和影視劇《二十四道拐》拍攝為契機(jī),打造文化旅游知名品牌,推動(dòng)全縣文化旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。傾力打造以“24道拐抗戰(zhàn)文化”為龍頭的歷史文化等5張名片。


  
 (陳亞林 攝影報(bào)道)

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